José Miranda, líder del equipo ganador del XVI Concurso de Creatividad e Innovación en El Teniente:
LA HISTORIA DE UN SUPERVISOR Y SU GRAN IDEA
Este joven ingeniero unió la informática con la experiencia de sus trabajadores para innovar en uno de los diez procesos más críticos de Codelco: el carguío y transporte de mineral desde la mina hacia la superficie. Inspirado en el mantenimiento predictivo, su idea permitió dar un gran paso en la continuidad operacional de la división, aumentando sin precedentes la disponibilidad de carros en el área. Por Marcelo Aguilera
"Sistema de gestión SAP por puntos de medidas en carros de 80 toneladas". Así se llama el proyecto ganador del decimosexto Concurso de Creatividad e Innovación en El Teniente, el cual concluyó su ciclo en noviembre y reunió cerca de 400 ideas y 700 trabajadores en torno a proyectos de mejoramiento a la gestión de empresa.
Gracias a su implementación, la continuidad operacional de la división se vio enormemente beneficiada (ver recuadro), ya que la idea mejoró uno de los procesos clave en su proceso productivo: la mantención de los carros metaleros del ferrocarril Teniente 8, responsable de transportar el mineral desde la mina a la planta de Colón.
Detrás de esta gran idea, hay un supervisor inspirado. Su nombre es José Miranda, quien relata para revista Ingenieros del Cobre este exitoso proceso de innovación, con sus orígenes, motivaciones, dificultades y resultados.
La mejor idea del año
¿Cómo nace esta iniciativa?
Todo parte en 2008, año en el que tuvimos una serie de dificultades en la mantención de los carros metaleros del ferrocarril, con el consiguiente perjuicio a la producción. Así, tras analizar las causas de los problemas en la disponibilidad de equipos (uno de los indicadores de gestión de la unidad), descubrimos una oportunidad de mejoramiento en conjunto con los trabajadores, innovando en la inspección de los carros en terreno.
¿Cómo era la situación antes de implementar este proyecto?
Anteriormente, los mantenedores realizaban la inspección y anotaban a mano sus observaciones, las cuales eran posteriormente traspasadas a plantillas Excel para su procesamiento. Así, se obtenía el estado del equipo. Toda esta medición duraba dos semanas, tiempo que no nos permitía ni reaccionar frente a las fallas que se producían en el intertanto ni planificar su corrección oportuna.
¿En qué consistió el cambio?
A partir de abril, cada mantenedor cuenta con un "checklist" de 79 "puntos críticos" a revisar en cada carro metalero, ingresados a una "palm" (agenda electrónica) y en "línea" con el sistema SAP. Así, puede ingresar los datos de la inspección más rápido, con los mismos criterios que usaba antes y eliminando el uso del lápiz y el papel; lo cual permite posteriormente una óptima planificación de la mantención, ahorrando tiempo y recursos, y aumentando la disponibilidad de los carros.
Los trabajadores fueron fundamentales para el éxito de la idea%u2026
Esta innovación fue una %u201Csimbiosis%u201D entre el conocimiento práctico de los mantenedores y la tecnología. Al comienzo, manifestaron reticencia al cambio, ya que cometimos el error de entregarles la herramienta sin considerar su experiencia. Era un método peor que el antiguo, ya que se demoraban tres o cuatro veces más respecto a la inspección que registraban por escrito. Así, hicimos una reingeniería del proyecto e hicimos más partícipes a los mantenedores. Gracias a su experiencia en terreno, el sistema fue funcionando y adquirió gran valor para ellos. De hecho, las planillas digitalizadas en la %u201Cpalm%u201D están basadas en los criterios usados por los trabajadores cuando usaban papel y lápiz.
¿Y la importancia de las sinergias con otras áreas?
Sin el apoyo de otros departamentos como Excelencia Operacional, Tecnologías de Información de Casa Matriz, nuestra área de Ingeniería de Mantenimiento, y la misma jefatura, no hubiese sido posible lograr esto.
El premio a una actitud
La idea fue elegida la "mejor de las mejores" en la premiación del Concurso de Creatividad e Innovación este año en El Teniente%u2026 ¿qué sensación deja el reconocimiento?
Cuando iniciamos esta aventura, nunca pensamos en ganar algo. Lo hicimos por pasión al trabajo y por querer mejorar los procesos. El premio es algo anecdótico. Fue la consecuencia de una actitud, del ADN que queremos encarnar: de ser proactivos, de hacer la "pega" a la primera, con calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente. Además, el hecho de trabajar en esta unidad ya es razón de orgullo. Es como jugar en un equipo grande de primera división.
¿Cómo resumes el rol del supervisor en el proceso de innovación?
Él es el facilitador. Es el nexo que genera las sinergias y las buenas relaciones personales. Se da cuenta de las desviaciones y trata de enmendarlas en conjunto, pidiendo ayuda cuando es necesario.
En una realidad dominada por la tecnología, el vértigo informativo, la multiplicidad de actividades y el nacimiento continuo de saberes, estar conectado no es una opción, es una urgencia. Esta conectividad se enmarca en el concepto de globalización, en la necesidad de simplificar las distancias en pos del conocimiento entre las personas. Revista Ingenieros del Cobre crea y fortalece redes de comunicación que permiten experiencias y entendimientos sostenidos entre los actores de la minería en Chile. La red forjada por nuestra revista es un vínculo social y cultural, en función del desarrollo integral de los ejecutivos y profesionales ligados a la minería en este siglo XXI, un siglo de desafíos
